KOMTRANS Group - ведущий дилер техники
XCMG и Shacman в РФ
01
Фронтальный погрузчик XCMG XC978
Фронтальный погрузчик XCMG XC978
Фронтальный погрузчик XCMG XC978
Погрузчики |
||
| Вместимость ковша, m3 | 4,2 | |
| Внешняя сторона ковша, mm | 7228 | |
| Время подъема ковша, s | ≤6,2 | |
| Высота машины, mm | 3620 | |
| Высота разгрузки, mm | 3187 | |
| Гидравлический бак | 160 | |
| Двигатель | WD12G310E221 | |
| Допустимая рабочая высота | ≤4000m | |
| Заднее колесо | 0,39±0,01 MPa | |
| Задний мост | WA2241B | |
| Клапан усилителя потока | ZLF25A1 | |
| Колесная база, mm | 3550 | |
| Коробка передач | MYF310A | |
| Максимальное усилие копания, kN | 220 | |
| Максимальный угол поворота рамы | ±40º | |
| Максимальный угол подъема | 27º | |
| Масло для ведущего моста | Передний 60/Задний 55 | |
| Масло для КПП и гидротрансформатора | 60 | |
| Масса машины, kg | 25000±300 | |
| Минимальный дорожный просвет, mm | 455 | |
| Модель двигателя | WD12G310E221 | |
| Модель КПП | MYF310A | |
| Модель шины | 26.5-25-20PR | |
| Моторное масло | 24 | |
| Номинальная мощность/скорость | 226kW / 2100r/min | |
| Номинальная рабочая нагрузка, kg | 7800 | |
| Общая длина, mm | 19040 (4.5м³) | |
| Общее время, s | ≤10.7 | |
| Опрокидывающая нагрузка, kg | ≥17500 | |
| Охлаждающая жидкость ДВС | 55 | |
| Передача вперед/назад I | 7/7 | |
| Передача вперед/назад II | 14/13 | |
| Передача вперед/назад III | 22/21 | |
| Передача вперед/назад IV | 40/38 | |
| Переднее колесо | 0,45±0,01 MPa | |
| Передний мост | WA1240B | |
| Применимая t окружающ.среды | -35 ℃ ~ 50 ℃ | |
| Рабочий насос | CP113230016200R | |
| Распределительный клапан | D32(23MPa) | |
| Расстояние разгрузки, mm | 1273 | |
| Рулевое устройство | BZZ-100 | |
| Рулевой насос | CP100230R | |
| Смазка | 4 kg | |
| Тип двигателя | Промежуточ. охлаждение воздух под давлением | |
| Топливо (дизельное) | 400 | |
| Тормозной клапан | HBV3-10D-53 | |
| Тяговое усилие, kN | 214 | |
| Угол разгрузки | 45º | |
| Управляющий клапан | CRV-00(Y8) | |
| Хладогент | 1.8 kg | |
| Центр шины, mm | 6037 | |
| Ширина ковша, mm | 3300 | |
| Ширина колеи, mm | 2320 |
Описание
Фронтальный погрузчик XCMG XC978 - надежное решение для эффективной работы на вашей строительной площадке или складе. Одновременно обладая мощностью, превосходной маневренностью и инновационными функциями, XC978 обеспечивает высокую производительность и надежность в самых требовательных условиях.
Сердцем этого погрузчика является надежный и производительный двигатель, который обеспечивает максимальную мощность и крутящий момент для обработки тяжелых грузов. Система гидравлического управления позволяет легко и плавно манипулировать грузами, обеспечивая точность и контроль на каждом этапе работы. Благодаря инновационной системе охлаждения двигателя, XC978 способен эффективно функционировать даже в самых экстремальных условиях.
Особое внимание уделяется эргономике и комфорту оператора. Кабина погрузчика обеспечивает просторное пространство и отличную видимость для повышения безопасности и эффективности работы. Удобное управление и легко доступные инструменты помогают оператору легко осуществлять все необходимые действия, минимизируя усталость и повышая производительность.
XCMG XC978 также оснащен передовыми технологиями и интеллектуальными функциями, которые оптимизируют его работу. Система автоматического контроля нагрузки позволяет достичь оптимальной производительности и избежать перегрузки. Интеллектуальная система диагностики обеспечивает надежность и позволяет оператору быстро выявлять и устранять любые неисправности.
Неоспоримое преимущество фронтального погрузчика XCMG XC978 - его прочная и долговечная конструкция. Высококачественные материалы и тщательно разработанный дизайн обеспечивают долгий срок служб
Видео обзор:
Специальные модели
Габаритные размеры
Конфигурация параметров
Номинальная нагрузка кг - 7800
Номинальная вместимость ковша м3 - 4.5
Номинальная мощность Квт - 226
Рабочая масса кг - 25000
Максимальная тяга Кн - 214
Макс. подъёмная сила Кн - 220
Колёсная база мм - 3550
Колея колеса мм - 2320
Высота разгрузки мм - 3220
Расстояние разгрузки мм - 1214
Время подъёма стрелы с. - 6.2
Сумма трёх пунктов с. - 10.7
Макс угол подъёма - 27
Угол поворота - 40
Скорость первой передачи (вперёд/назад) км/ч - 7/7
Скорость второй передачи (вперёд/назад) км/ч - 14/13
Скорость третьей передачи (вперёд/назад) км/ч - 22/21
Скорость четвёртой передачи (вперёд/назад) км/ч - 40/38
Габаритные размеры целой машины (ДхШхВ) мм - 9040х3620х3230
Марка и модель двигателя - Weichai WD12G310E221
Вид двигателя - Рядный, шестицилиндровый, с турбонаддувом
Пропускная способность двигателя - 11.596
Стандарт сброса двигателя - Го II
Вид КПП - Полностью автоматическая коробка передач с фиксированным мостом
Количество передач - Передняя четвёрка, задняя четвёрка
Марка и форма ведущего моста - XCMG, главный привод: цилиндрическая коническая передача первичного редуктора, редуктор со стороны колес: планетарный редуктор
Стандартная спецификация шин - 26.5-25-20PR
Вид рабочей гидравлической системы - Гидравлическая система с фиксированным объемом
Режим работы рабочей гидравлической системы - Пилотное управление
Вид рулевой гидравлической системы - Усиление потока
Тип ходового тормоза - Полностью гидравлический мокрый тормоз
Формы кондиционирования воздуха - Отопление и охлаждение
Справочник по заправке
Дизельное топливо л - 400
Моторное масло л - 22
Антифриз л - 55
Масло для ведущих мостов л - 60/55
Гидравлическое масло л - 160
Тормозная жидкость л - 2
Современность:
1. XCMG Вэйчай custom WD12 Го II мощность для удовлетворения потребностей различных условий работы и максимизации преимуществ;
2. Оптимальный коэффициент сгорания, распыление и время зажигания для высокой эффективности сгорания;
3. Трехступенчатый воздушный фильтр. Эффективное снижение уровня раннего износа двигателя;
4. Многоступенчатый топливный фильтр. Топливный и водяной фильтры для хорошей топливной адаптации и чистоты системы двигателя;
Высокоэффективность:
1. Высокоэффективная система навески, быстрое действие, высокая сила копания и высокая грузоподъемность;
2. Оптимизированная конструкция типа ковша, низкое сопротивление вдавливанию и высокая скорость наполнения ковша.
Надежность:
1. Мокрые мосты XCMG серии WA, лидирующие в Китае по надежности, приспособляемости к условиям работы и производительности;
2. Система принудительного охлаждения с принудительным охлаждением фрикционных накладок мокрого тормоза, эффективно продлевающая срок службы оси;
3. Технология центрального дифференциала с ограниченным скольжением для улучшения тяги всей машины;
4. Независимо разработанные мокрые тормоза со стороны колес для обеспечения безопасности и надежности;
5. оптимизированная конструкция корпуса и анализ оптимизации методом конечных элементов, высокая прочность материала и хорошая пластичность;
6. Планетарный рядный механизм с раздельным выходом мощности с раздельной планетарной рамой и соединительной ступицей для улучшения ремонтопригодности колес;
7. Сверхпрочная сверхпрочная конструкция. В передней раме используется характерная для XCMG конструкция большой цапфы с толстым стальным листом, высокая прочность и хорошая жесткость, которая может выдерживать кручение и ударные нагрузки в различных условиях работы; в задней раме используется конструкция сверхпрочной структуры рамы с высокой надежностью. Прошел миллионы испытаний на разрушение от усталости, обеспечивая удовлетворение различных тяжелых условий работы;
Комфорт:
1. Интегральная полностью герметичная кабина скелетной конструкции, шумоподавление, пылезащита и теплоизоляция, создающие здоровые условия вождения;
2. Система кондиционирования воздуха с микроускорением обеспечивает комфортные условия для работы оператора;
3. Камера заднего хода: в стандартной комплектации оснащена системой камер заднего хода, обеспечивая более безопасное движение задним ходом.
Экономия энергии:
1. Применяется количественная гидравлическая система, энергосбережение и высокая эффективность. Регулируемый насос использует управление мощностью для ограничения максимальной мощности гидравлической системы, уменьшения соотношения мощности гидравлической системы всей машины, обеспечения достаточной мощности всей системы движения машины, улучшения тяги погрузчика и эксплуатационной способности в комбинированных рабочих условиях, улучшения распределения мощности всей машины, а также предотвращения явления остановки двигателя в условиях перегрузки;
3. Принятие системы рулевого управления с усилением потока, которая проста и гибка в управлении; ограничение рулевого управления жидкостным и механическим управлением, и ограничение с жидкостным управлением лучше, чем механическое ограничение, что уменьшает толчок рулевого управления и улучшает комфорт оператора и надежность машины;
Удобство:
1. "Одномоментное" техническое обслуживание, сокращение времени обслуживания, уменьшение трудозатрат, сокращение времени смены смены и максимально эффективное использование оборудования;
2. Защитный кожух двигателя с большой боковой дверью и откидной конструкцией, большой угол открытия, удобен для ежедневного обслуживания;
3. Масляный фильтр двигателя, дизельный фильтр, двойной переменный масляный фильтр и воздушный фильтр могут обслуживаться по принципу "одной остановки";
Похожие предложения
Поставщик
Полезная информация
Как выбрать фронтальный погрузчик
03.03.2023
Как выбрать экскаватор для разрушения
02.03.2023
Как выбрать хороший самосвал без переплаты
01.03.2023
Как работает карьерный самосвал
13.01.2020
Китайские четырехосные самосвалы
23.12.2019
Как устроен автогрейдер?
16.12.2019
Как привезти спецтехнику из Китая
09.12.2019
Как зарегистрировать погрузчик
02.12.2019
Устройство фронтального погрузчика
26.11.2019
Как выбрать погрузчик для склада
18.11.2019
Обзор тяжелых фронтальных погрузчиков XCMG
02.09.2019
Как выбрать экскаватор-погрузчик?
26.08.2019
Сравнение автокранов XCMG и Ивановец
07.08.2019
Сравнение автокранов XCMG и Клинцы
30.07.2019
Карьерные самосвалы XCMG
22.07.2019
Экскаваторы XCMG
15.07.2019
Новое поколение автокранов XCMG XCT
08.07.2019
Сферы применения тяжелых погрузчиков
01.07.2019
Сферы применения легких погрузчиков
24.06.2019
Область применения тяжелых грейдеров
04.06.2019
Область применения легких грейдеров
27.05.2019
Сравнение автокранов XCMG и SANY
20.05.2019
Обзор дорожной техники XCMG
15.04.2019
Асфальтоукладчики XCMG
01.04.2019
Обзор карьерной техники XCMG
25.03.2019
Области применения автокранов
17.12.2018
Обзор ресайклеров XCMG
11.12.2018
Разновидности китайских самосвалов
26.11.2018
Спецтехника из Китая — чудо или обман?
12.11.2018
Обзор катков XCMG
23.10.2018
Обзор автокранов XCMG
17.10.2018
Китайские производители погрузчиков
31.08.2018
Китайские фронтальные погрузчики XCMG
31.08.2018
Оформите лизинг у нас
Взять технику в лизинг выгодно!
— Вместо того, чтобы сразу тратить большую сумму на покупку, вы можете распределить затраты на весь период использования техники, сохраняя гибкость в управлении бюджетом.
— Лизинг дает возможность регулярно обновлять технику, чтобы работать на самых эффективных и современных моделях.
— Лизинг дает налоговые выгоды, так как ежемесячные платежи относятся на расходы компании, что может снизить налогооблагаемую базу.
Подбор техники под требования бизнеса
Аванс от 10%
Срок лизинга от 12 до 59 месяцев
Сезонный график платежей
Решение по заявке за 1 день
Величина финансирования до 500 млн. рублей
Оставьте заявку на лизинг
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ
Сервисное обслуживание
Мы проводим обслуживание техники по месту эксплуатации
Техника с гарантией
Мы работаем напрямую с заводами и контролируем качество поставляемой техники.