Виды прицепов для Скания

Чаще всего для транспортировки грузов применяются следующие виды прицепов:

• Тентованные.
• Бортовые.
• Фургоны.
• Изотермические и рефрижераторы.
• Цистерны.
• Самосвалы.
• Тяжеловесные.

Тентованные

Тентованные прицепы, которые еще называют еврофурами, являются наиболее распространенными. Они представляют собой бортовые прицепы с каркасом, на который натягивается тент. Последний защищает грузы от плохих погодных условий, таких как дождь и снег.

Их грузоподъемность достигает 25 тонн. Они могут иметь от одной до четырех осей, в зависимости от грузоподъемности. Могут использоваться для перевозки самых разных грузов, которые не требуют соблюдения определенного температурного режима. Погрузка может осуществляться с трех сторон.

Минусом прицепов данного типа является необходимость периодической замены тента, так как он сравнительно быстро приходит в негодность.

Бортовые

От тентованных отличаются лишь тем, что не имеют каркаса с натянутым тентом. Поэтому могут использоваться лишь для перевозки грузов, которые нетребовательны к погодным условиям.

Как правило, все три борта таких прицепов откидываются, что позволяет осуществлять погрузку с трех сторон.

Фургоны

В отличие от тентованных прицепов имеют сплошные жесткие стенки. Благодаря этому надежней защищают грузы от воздействий окружающей среды и пыли. Отличаются более высокой прочностью. Вместе с тем обладают двумя недостатками:

• Более высокая стоимость прицепа.
• Возможность погрузки только сзади.

В таких прицепах чаще всего перевозят мебель, стройматериалы, которые восприимчивы к воздействиям влаги и пр. Однако они могут служить и в качестве альтернативы еврофурам.

Изотермические и рефрижераторы

Изотермические прицепы напоминают фургоны, но имеют отделку термоизоляционным материалом, который позволяет им выполнять функцию термоса. Благодаря этому они способны длительное время сохранять определенную температуру. Применяются для перевозки грузов, которые не требуют использования холодильников, но при этом требуют соблюдения определенного температурного режима. К примеру, не переносят перегрева летом и переохлаждения зимой.

Рефрижераторы в отличие от них способны поддерживать постоянную температуру в пределах от +12 до -20 градусов. Как правило, оба типа прицепов используются для перевозки продуктов и напитков. Однако возможна перевозка и других типов грузов, требовательных к температуре окружающей среды.

Цистерны

Цистерны – это еще один распространенный вид прицепов для грузовиков Скания. Как не сложно догадаться, они позволяют перевозить жидкости. Правда, некоторые модели позволяют кроме жидкостей перевозить в них и сыпучие грузы. Кроме того, существуют цистерны для перевозки газов.

Как правило цистерны имеют 2, 3 или 4 оси, чаще всего применяются для перевозки горюче-смазочных материалов.

Самосвалы

Самосвалы напоминают бортовые прицепы, но имеют сплошные высокие борта. Главной же их особенностью является наличие гидравлического подъемника и механизма опрокидывания. Соответственно, основное их предназначение – перевозка сыпучих грузов.

Тяжеловозы

Тяжеловозами называют прицепы в виде платформ, рассчитанные на грузы весом до 50 тонн. Они отличаются большим количеством осей – как правило, их 6 штук. Тяжеловозы обычно применяются для перевозки строительной, дорожной и сельскохозяйственной техники. Также они могут быть использованы для транспортировки контейнеров и прочих негабаритных и сверхтяжелых грузов. Для их перевозки используются наиболее тяжелые тягачи Скания, оснащенные двигателями мощностью 500-700 лошадиных сил.

Выше мы рассмотрели лишь наиболее распространенные прицепы. Также существуют так называемые «специальные» прицепы, которые предназначены для перевозки грузов одного вида. К таким можно отнести автомобилевозы и контейнеровозы.

Вне зависимости от типа прицепа, все они оснащены системами торможения и сигнальными фонарями. Тип прицепа подбирается не только с учетом веса и особенностей груза, но и параметров автомобиля, который будет его перевозить.